Дмитрий ГУЛИН
Работы по приведению переправы в порядок должны завершиться к новогодним праздникам
В течение последних пяти лет понтонный переход через Суру, соединяющий остров Пески с микрорайоном Пенза-III, то закрывали из-за ветхости, то – не приведя в порядок – открывали, по настойчивым просьбам горожан-островитян. Так последний раз его открыли в августе 2015 года, а закрыли – в июне 2016 года. Да не просто так, а по решению суда, по ходатайству пензенского транспортного прокурора.
Как следует из решения суда, транспортной прокуратурой с привлечением специалистов ФКУ «Центр госинспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Пензенской области» была проведена плановая проверка «исполнения законодательства в сфере обеспечения безопасности граждан и безопасности судоходства при эксплуатации наплавного моста (пешеходного понтонного перехода Пенза-III – остров Пески)».
Техническое состояние моста, находящегося в муниципальной казне Пензы, не соответствует требованиям законодательства. А именно: разрешительная документация на установку моста отсутствует, грузоподъемность не определена, основными плавсредствами моста являются 17 самодельных понтонов, которые не освидетельствованы в установленном порядке, так как отсутствует документация на создание моста, акты его испытаний. Отсутствует освещение наплавного моста, аварийно-спасательное имущество, стенды (щиты) с материалами по профилактике несчастных случаев с людьми и с извлечениями из правил пользования (эксплуатации) переправами…
Но куда серьезнее другие нарушения, также выявленные в результате проверки. «…Шестой, седьмой и семнадцатый понтоны (со стороны ст. Пенза-III) находятся в подтопленном состоянии, что свидетельствует об их негерметичности». Неудовлетворительно и состояние пешеходной части и ограждения моста: настил из досок в некоторых местах гнилой, поручни между собой не связаны, а в отдельных местах отсутствуют, вследствие чего жесткость конструкции не обеспечивается, а также не исключается падение человека в воду, крепление моста к береговой черте реки Сура отсутствует. Сход с моста со стороны ст. Пенза-III находится в неудовлетворительном состоянии – поручни сломаны, на сходе со стороны о. Пески – поручни отсутствуют…
«В судебном заседании установлено, что при содержании пешеходного понтонного моста Пенза-III – остров Пески администрацией г. Пензы требования указанных нормативных документов не выполняются. До настоящего времени не принято соответствующих мер по приведению понтонного моста в состояние, обеспечивающие его безопасную эксплуатацию. По мнению суда, создается угроза жизни и здоровью граждан.
При таких обстоятельствах, суд удовлетворил исковое заявление пензенского транспортного прокурора. Обязал администрацию провести «все действия, установленные нормами законодательством по регистрации и техническому освидетельствованию понтонов, по обеспечению освещения моста, по установке стендов (щитов) с материалами по профилактике несчастных случаев с людьми и с извлечениями из правил пользования (эксплуатации) переправами, по оснащению моста спасательными кругами…»
Решение было обжаловано мэрией в вышестоящем суде.
А, между тем, городская администрация предпринимает меры по приведению моста в надлежащее состояние. Еще в июле 2016 года мэр Пензы Виктор Кувайцев, на встрече с жителями Ленинского района, заявлял, что «понтонный мост перешел в собственность города без какой-либо документации», «не один раз собирались, чтобы найти решение этой проблемы». И подчеркивал, что «теперь решение найдено». Средства выделены – более 570 тысяч рублей. И называл сроки завершения ремонтных работ – «к октябрю».
Однако жизнь рассудила иначе.
Электронный аукцион по выбору подрядчика для выполнения работа «Ремонт понтонного моста, соединяющего остров Пески и район станции Пенза-III» был объявлен только 20 сентября.
Как следует из аукционной документации, фронт работ серьезно расширился. После завершения работ город получит фактически новый понтонный мост.
Будет демонтировано старое ограждение, пролеты нового для безопасности закроют сеткой-рабицей. Вместо старого деревянного настила будет уложен новый. Больше тонны металлопроката уйдет на производство новых плавучих опор моста.
Заново, основательно, с укреплением берега, обустройством водоотводов и бетонированием площадок будет обустроен и пирс, и лестничный сход со стороны Пензы-III.
По краям моста разместятся 26 спасательных кругов диаметром 70 см.
В общем, нет ничего удивительного в том, что цена контракта существенно подросла, от заявленной летом. Начальная (максимальная) цена контракта – 2 миллиона 104 тысячи рублей. Итоги аукциона подводили в минувший понедельник 3 октября. Победителем стал МУП «Пензадормост», не скинувший ни копейки от начальной цены, но победивший, как единственный участник аукциона. Закончить все работы, по условиям контракта, подрядчик обязан до 21 декабря 2016 года…
«Новая социальная газета», №36, 6 октября 2016 г.
Публикация размещена с разрешения редакции «НСГ».
Адрес редакции «Новой социальной газеты»: г. Пенза, ул. К. Маркса, 16. Тел./факс.: 56-24-91, 56-42-02, 56-42-04.
