ПензаТренд

KON

КУЛЬТУРА ПЕНЗЫ

I Музыкально-поэтический фестиваль

Вечер Алексея Александрова

Вечер "На Энцелад!"

 Встреча "Время верлибра"

Творческий вечер Марии Сакович

Вечер "В начале было слово"

Встреча "Абсурд. Логика алогизма"

Вера Дорошина "Слова на ветру"

СПОРТ ПЕНЗЫ

РЕКЛАМА

Низкокачественные лизинговые ЛиАЗы для жителей Заречного

Дмитрий ГУЛИН

 

Набирает обороты громкий скандал с поставкой автобусов для муниципального предприятия «Автотранс» ЗАТО Заречный. В ходе разбирательства в суде выяснились, что причиной массовых поломок техники, поставленной по лизингу, является ее несоответствие заявленным техническим характеристикам.

Сообщается, что контракт на пополнение автопарка муниципального перевозчика в Заречном новыми автобусами был заключен в 2013 году. Согласно его условиям, предприятие использует как бы арендованную технику, вплоть до выплаты ее полной стоимости. Тогда автобусы перейдут в собственность муниципального предприятия. Однако, не прослужив положенного срока, автобусы стали в массовом порядке выходить из строя. Зареченцы перестали вносить платежи по лизингу, решение вопроса перешло в суд.

Лизинговая компания в поломках автобусов винит МП «Автотранс», сотрудники которого, якобы, неправильно эксплуатировали автобусы. У зареченцев на этот счет, естественно, иное мнение.
По словам Сергея Савина, руководителя зареченского МУ «Правовое управление», независимыми специалистами (коими являются технические научные сотрудники и профессора ведущих вузов Пензенской области) проведено исследование причин поломки 20 автобусов, и дано заключение о «несоответствии двигателей автобуса заявленным техническим характеристикам, что в процессе эксплуатации привело к критическому износу цилиндров поршневой группы».

Директор МП «Автотранс» Эдуард Кузовков, пояснил, что по документам на ЛиАЗах установлены двигатели «MAN» мощностью 250 лошадиных сил. В соответствии с документацией сервисной академии «MAN», эти модели двигателей должны иметь в блоках цилиндров съемные гильзы, которые из-за специальной закалки являются более износостойкими, а в случае необходимости их можно заменить. В зареченских же автобусах оказались установлены двигатели с монолитными блоками цилиндров, предназначенные для двигателей мощностью до 220 лошадиных сил. Их преждевременный износ и привел к поломке двигателей.

На основании данных заключений будет назначена дополнительная судебная экспертиза.
В сообщении группы общественных связей Заречного добавляется, что по лизинговому договору, оплата по которому приостановлена на время разбирательства, муниципалитет должен платить за автобусы до 2020 года.


«Новая социальная газета», №31, 30 августа 2018 г.
Публикация размещена с разрешения редакции «НСГ».
Адрес редакции «Новой социальной газеты»: г. Пенза, ул. К. Маркса, 16. Тел./факс.: 56-24-91, 56-42-02, 56-42-04.

Просмотров: 99

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить


МУЗЫКА ПЕНЗЫ

Алина Викман. "НЕ ЗИМА"

Миша Хорев. "ГИМНАСТКА"

ИСКУССТВО ПЕНЗЫ

Михаил Мамаев. Амбротипия

ФОТО ПЕНЗЫ

  • Автор Юрий Нестеренко. Перекур
  • Фитнес-клуб Энигма Сура
  • Описание: Фитнес-клуб Энигма Сура
  • Фотоотчёт концерта "Йорш", 25 февраля 2014 года. Автор фото - Дмитрий Уваров.
  • Свет сквозь снег
  • «Грани». Автор Ольга Бутенко

www.penzatrend.ru

© 2013-2015 PenzaTrend
Журнал о современной Пензе. 
Афиша Пензы в один клик.

Использование материалов возможно
только при наличии активной гиперссылки
на источник, который не закрыт для индексации.

© 2013-2015 PenzaTrend Журнал о современной Пензе.
Афиша Пензы в один клик.